继2019年的生鲜电商频繁爆雷之后，经过了2020年的特殊情况，本以为会成为历史的生鲜电商反而又起死回生，更是在今年走上了上市的道路。

近日，除了曾经表示对标星巴克的奈雪的茶上市即破发，并且在第二天依然延续下跌趋势，以及滴滴出行低调上市之外。

生鲜电商们也是出现了扎堆上市的情况，显示每日优鲜赴美上市，紧接着在6月29日叮咚买菜也赴美上市。

然而，两家都没能避开上市即破发的命运，不过叮咚买菜却在第二天逆势暴涨100%，更是触发了两次熔断，这样的刺激过山车走势也是让很多人摸不着头脑。

虽然叮咚买菜目前依然保持涨势，但是已经入局上千家的生鲜电商市场，却依然没有出现赢家。

十年烧光百亿的二手车电商早已溃败

据不完全数据统计，在二手车电商从崛起到大战再到全线溃败的十年时间里，共计烧光的资金要达到百亿元。

即使说前段时间优信重新获得了一笔融资，但是相比于曾经最先入场的优信来说，如今的优信基本就是一个空壳，早已卖掉能卖掉的东西了。

同时，我国目前的二手车市场却没有什么变化，或许有没有二手车电商其实可能并没有什么。

大面积爆雷又起死回生的生鲜电商，依然没有赢家

作为比二手车电商更先开始的行业，我国的生鲜电商或许要从2005年开始追溯了。截止到今年已经过去了16年二手车网络营销，在倒下了大量的前辈之后，如今的生鲜电商却依然没有找到合适的盈利方向。

亏损依然是生鲜电商们的主题，破局方向又在哪里？首先，之所以生鲜电商能够重新复活，得益于2020年的防控措施，从而生鲜电商扩充了其涉及范围，从而获得了市场增量和认可度。

其次二手车网络营销，生鲜电商的食品卫生问题依然是一个痛点。从最初的水果腐烂到后面的瓜果蔬菜的不新鲜，都是生鲜电商需要解决的问题。

想要解决瓜果蔬菜的卫生不新鲜问题，必然需要提升物流速度以及建立一些仓储体系，这样必然会带来成本的增加。

再者多次罚款依然不停手的低价促销与用户拉新。对于生鲜电商平台来说，除了货源与仓储物流的竞争之外，如何获取更多的用户也是各个生鲜电商的重要战场。

而如何更多的获得

来源【全网营销】自媒体，更多内容/合作请关注「辉声辉语」公众号，送10G营销资料！