今天凌晨京东自营运营方案，京东方面对运费再次做出调整，

即日起在京东购物不满49元将收取15元快递费，大于49元小于99元将收取6元快递费用，其最大变化就是不满49元收取15元快递费用，相比之前，不满49元收取6元运费的收费，涨幅近3倍左右。

我记得这已经不是京东第一次的运费涨价京东自营运营方案，上一次调整是在2016年4月份。京东把会员购买自营商品包邮的门槛提高到99元。钻石会员提高到79。而更早以前在为了和天猫的大战中更有竞争力，全场包邮的门槛曾经是39元。

从39元包邮，到59包邮，又到79包邮，再到后来的99包邮。到如今不满49元订单要加收15块钱运费。可以京东实际上是有意的一步步提高自己的运费门槛。

那么京东为什么要一而再的提高包邮门槛？

京东自建物流成本非常高，最近几年京东的销售额每年都在大幅提高。但却一直处于亏损。主要原因就是京东在仓储和物流方面的投入资金非常非常大。为了弥补物流方面巨大的投入，提高运费肯定是必然的一种结果。

自建物流的优势就是方便和快捷。京东在配送速度和服务态度方面的确比其它快递要好一些。对于一些售后和退换货服务京东的配送员也能及时上门去处理。

不过据我的分析，因为小单和大单在配送的成本上差距不大。京东此作法是意在砍掉金额小的订单的数量。以保证整体配送的速度和服务的质量。

我认为京东提高运费的作法过于生硬

如果提高运费的作法是为了收回巨大的成本投入，或者提高对用户的服务质量和售后质量。那么至少出一个声明来解释一下。说一下现实情况，并保证一下京东将致力于把用户体验做好。这样用户会跟容易接受这个价格。

然后对于京东plus用户，我相信京东还会出

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